Sábado, 25.08.12
Haiti: Um morto e 5.000 retirados devido a chuvas e ventos da tempestade Isaac
Uma menina de dez anos morreu e pelo menos 5.000 pessoas foram retiradas das suas casas no Haiti devido às chuvas e ventos fortes provocados pela tempestade tropical "Isaac", anunciou hoje a Proteção Civil.
De acordo com a mesma fonte, a menina faleceu devido à derrocada de uma parede da sua residência, em Thomazeau, a oeste da capital haitiana, Porto Príncipe.
A tempestade obrigou à retirada de 5.000 pessoas na noite de sexta-feira, quando o país foi fustigado por chuvas abundantes que deixaram uma grande parte da cidade sem eletricidade.
Vários pontos do país sofreram inundações, mas as autoridades locais asseguram que não foram generalizadas no país.
O Haiti é um país muito exposto às inundações porque apenas conserva uma percentagem muito baixa de proteção vegetal, segundo a agência noticiosa EFE.
Os efeitos da tempestade podem piorar a situação de cerca de 400.000 pessoas afetadas pelo sismo ocorrido em janeiro de 2010, e que continuam a viver em 600 barracas na capital e arredores.
Organismos estatais e não-governamentais estão a preparar reservas de alimentos, água e outros materiais em caso de emergência.
Teme-se ainda uma eventual expansão da epidemia de cólera que desde 2010 se estendeu pelo país, atingindo centenas de milhares de pessoas.
Depois de abandonar o Haiti e a vizinha República Dominicana, o "Isaac" tocou, durante a noite, o estremo oriental de Cuba.
Fonte: Público
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Sábado, 25.08.12
Aviso de Sismo Sentido no Continente
Informação Sismológica Aviso de Sismo Sentido no Continente 25-08-2012 14:55 O Instituto de Meteorologia informa que no dia 25-08-2012 pelas 14:55 (hora local) foi registado nas estações da Rede Sísmica do Continente, um sismo de magnitude 2,3 (Richter) e cujo epicentro se localizou a cerca de 8 km a Norte-Noroeste de Viana do Alentejo.Este sismo, de acordo com a informação disponível até ao momento, não causou danos pessoais ou materiais e foi sentido com intensidade máxima II (escala de Mercalli modificada) na região de Viana do Alentejo.Se a situação o justificar serão emitidos novos comunicados.Sugere-se o acompanhamento da evolução da situação através da página do IM na Internet (www.meteo.pt) e a obtenção de eventuais recomendações junto da Autoridade Nacional de Proteção Civil (www.prociv.pt). Sáb, 25 Ago 2012 18:59:08
Fonte: IMP
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Sábado, 25.08.12
Sismo de M5.8 a 53km de Shizunai, Japan
Seismotectonics of the Kuril-Kamchatka Arc
The arc extends about 2,100 km from Hokkaido, Japan, along the Kuril Islands and the Pacific coast of the Kamchatka, Russia, peninsula to its intersection with the Aleutian arc near the Commander Islands, Russia. It marks the region where the Pacific plate subducts into the mantle beneath the Okhotsk microplate, a part of the larger North America plate. This subduction is responsible for the generation of the Kuril Islands chain and the deep offshore Kuril-Kamchatka trench. Relative to a fixed North America plate, the Pacific plate is moving northwest at a rate that decreases from 83 mm per year at the arc's southern end to 75 mm per year near its northern edge.
Subduction zones such as the Kuril-Kamchatka arc are geologically complex and produce numerous earthquakes from multiple sources. Deformation of the overriding North America plate generates shallow crustal earthquakes, whereas slip at the interface of the plates generates interplate earthquakes that extend from near the base of the trench to depths of 40 to 60 km. At greater depths, Kuril-Kamchatka arc earthquakes occur within the subducting Pacific plate and can reach depths of nearly 700 km. Since 1900, eight great earthquakes (M8.3 or larger) have occurred along the Kuril-Kamchatka arc. They are the M8.4 1923 Kamchatka earthquake, the M8.6 1933 Sanriku-oki, Japan earthquake, the M9.0 1952 Kuril Island earthquake, the M8.4 1958 Kuril Island earthquake, the M8.5 1963 Kuril Island earthquake, the M8.4 1994 Kuril Island earthquake, the M8.3 2003 Hokkiado, Japan earthquake, and the M8.3 2006 Kuril Island earthquake.
Preferred Location Parameters
| Parameter | Value | Uncertainty |
|---|---|---|
| Magnitude | 5.8 Mwp | ± 0.03 |
| Location | 42.357°N, 143.011°E | ± 13.3 km |
| Depth | 44.6 km | ± 8.1 km |
| Number of Stations Used | 628 | |
| Number of Phases Used | 629 | |
| Minimum Distance | 40.1 km (0.36°) | |
| Travel Time Residual | 0.85 sec | |
| Azimuthal Gap | 32° | |
| Review Status | REVIEWED | |
| Event ID | usc000c6x6 |
Fonte: USGS
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Sábado, 25.08.12
Batalha: Incêndio em fábrica de plásticos combatido por cerca de 90 bombeiros
Um incêndio deflagrou numa fábrica de artigos de plásticos, na Batalha está a ser combatido por 88 bombeiros, informou uma fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Leiria.
O fogo, detetado às 12:10, destruiu «pelo menos uma parte da fábrica», em Casal Mil Homens, disse a fonte do CDOS, acrescentando que uma hora depois o incêndio «já estava circunscrito».
Compareceram no local 88 bombeiros de várias corporações do distrito de Leiria, apoiados por 27 viaturas.
Fonte: TSF
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Sábado, 25.08.12
Empresa de Meios Áreos realizou 102 missões de busca desde 2008
A Empresa de Meios Aéreos (EMA) realizou 102 missões de busca e salvamento desde 2008, a última das quais na quinta-feira, na Serra do Gerês, que culminou no resgate por helicóptero de uma jovem de 19 anos.
Fonte da EMA disse hoje à agência Lusa que a empresa começou a trabalhar em missões de busca e salvamento em 2008.
Desde então efectuou 102 missões. Em 2012, foram realizadas três operações de resgate, uma no Algarve (Janeiro), outra na zona do centro (Maio) e a última decorreu quinta-feira, numa área do Gerês que pertence ao concelho de Montalegre.
Um helicóptero da EMA, ao serviço da Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC), resgatou uma jovem de 19 anos, que se lesionou num pé durante uma caminhada num local de difícil acesso por via terrestre.
O segundo comandante dos bombeiros de Salto, Arménio Carvalho, referiu que a jovem integrava um grupo de seis pessoas que estava a fazer uma caminhada pela serra até às Minas dos Carris, uma zona isolada e de acessos quase inacessíveis para as viaturas.
Trata-se de uma área que pertence a Cabril e que se situa no limite da fronteira com Espanha.
O comandante distrital de operações de socorro de Vila Real, Carlos Silva, acrescentou que a equipa de bombeiros tentou chegar ao local, mas que “a distância mais acessível a viaturas até ao local onde estavam dista cerca de duas horas de caminho”.
Por isso mesmo, a Protecção Civil decidiu accionar o meio aéreo, um helicóptero Kamov, que está estacionado na base de Santa Comba Dão.
Após estabilização da vítima, esta foi evacuada para o hospital de Vila Real, dando entrada na unidade hospitalar pelas 15h.
Francisco Esteves, médico nesta unidade hospitalar, disse que a jovem apresentava apenas uma lesão ortopédica a nível de um dos membros inferiores e que teve alta no próprio dia.
Fonte: Público
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Sábado, 25.08.12
Socorro Privado Custa 151 Milhões
O combate aos incêndios e a emergência médica vão custar 151 milhões ao Estado nos próximos cinco anos, só na contratação de meios aéreos, em particular helicópteros.
As empresas privadas do sector vão ganhar menos 29 milhões do que nos últimos cinco anos, em que receberam 180 milhões de euros de dinheiro público. Mas, mesmo assim, o Estado continua a ser o principal cliente das empresas de meios aéreos e com um volume de tal ordem que acaba por dar um preço de referência (800 euros/hora, no caso dos helicópteros) impraticável para os particulares.
Só em 2011, segundo o relatório de contas da Empresa Pública de Meios Aéreos (EMA), a locação de aeronaves para o combate aos incêndios custou 36 milhões de euros - a que se somam mais 10 milhões dos serviços prestados ao Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM). A própria EMA, que tem 5 anos, já custou mais de 150 milhões ao erário público entre contratos e custos administrativos .
A empresa HeliPortugal ganhou 18 milhões de euros nos últimos cinco anos, com os fogos, e encabeça uma lista de sete privados que representam uma fatia importante dos fornecimentos e serviços externos para a EMA.
Os ministros da Administração Interna, Miguel Macedo, e da Saúde, Paulo Macedo, anunciaram uma "poupança estimada de 15% no dispositivo global e de 34,75% nos meios próprios do MAI". No preço a contratar inclui-se os meios operacionais e a manutenção, sendo que o MAI e a Saúde pretendem pagar, por ambos, o que gastavam até agora apenas pela manutenção - cerca de 18 milhões de euros por ano. Segundo fonte oficial, o ministro da Defesa mantém a intenção de garantir o combate aos fogos através da Força Aérea.
Redução de salários levam à saída de três pilotos
Em litígio aberto com o ministro da Administração Interna, Miguel Macedo, depois do anúncio pelo Governo da extinção da Empresa de Meios Aéreos (EMA), o presidente do Conselho de Administração, Rogério Pinheiro, refere no relatório de Gestão e Contas de 2011 que "em resultado das reduções salariais impostas pelo Orçamento do Estado, logo em Janeiro de 2011, a EMA começou por perder um piloto e, no final do ano, após o clima de instabilidade que se implantou na empresa, saíram mais 2 pilotos". Isto porque, acrescenta-se, "não aceitaram as reduções salariais a que se viram sujeitos, tendo aproveitado as oportunidade de trabalho oferecidas pelo mercado".
Treze meios aéreos no fogo do Ano
Treze meios aéreos, dois dos quais vindos de Espanha, foram mobilizados para o maior fogo do ano, em meados de Julho, na zona de Tavira e São Brás de Alportel, mas a polémica instalou-se devido à demora em accionar os mesmos e obrigou o MAI a abrir um inquérito.
DISCURSO DIRECTO
"FORÇA AÉREA DEVE COMBATER FOGOS", Loureiro dos Santos, General
Correio da Manhã - As Forças Armadas deviam assegurar com meios próprios o combate aos incêndios?
Loureiro dos Santos - Julgo que sim e o ministro da Defesa já disse, aliás, que é essa a sua intenção. Não só é possível como desejável que assim aconteça o mais rapidamente possível. Ainda não aconteceu porque não é possível, há contratos assinados de manutenção, segundo julgo saber.
- São interesses de empresas privadas que evitam que assim aconteça?
- Isso já não sei, não posso comentar esse aspecto, mas as coisas não pararam até agora, e acredito que seja inevitável que isso venha a acontecer. Pode e deve ser a Força Aérea a ter os meios operacionais para o combate aos incêndios e o ministério da Defesa já afirmou esse objectivo.
- Mas já em 2007 se defendia isso e até agora nada aconteceu...
-O que não é positivo, mas já os governos anteriores tinham o objectivo de entregar os meios operacionais à Força Aérea para o combate aos incêndios, como aliás já aconteceu no passado.
Fonte: Correio da Manhã
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Sábado, 25.08.12
Vagos: Associação de Todo-o-Terreno Ajuda Bombeiros Locais
A Associação de Todo-o-Terreno de Vagos “Soluções D’Aventura”, em parceria com os Bombeiros de Vagos, organiza a 3.ª edição do projecto “Terras de Vagos by Night”.
O objetivo passa por angariar fundos para a aquisição de equipamentos para os Bombeiros Voluntários de Vagos. Nos próximos dias 6 e 7 de Outubro de 2012, vão realizar-se provas de navegação e orientação, que consistem na leitura de um percurso definido numa carta militar com pontos de controlo definidos, onde que são propostos desafios aos participantes.
Aurélio Carlos, da organização, lembra que esta iniciativa já conseguiu financiar a aquisição de uma viatura para os Bombeiros. Este ano o dinheiro ainda não tem destino traçado, "toda a receita angariada será doada aos Bombeiros de Vagos, o espírito da iniciativa é ajudar os Bombeiros, este ano não sei onde será aplicada a verba, mas, será útil para os ajudar", referiu.
Outubro será o mês de um "raid nocturno" em Vagos. "É uma verdadeira caça ao tesouro e um convívio que promete animar a região, o percurso será inovador e atraente para os participantes", garantiu.
Após a conclusão da prova de navegação, será servido um jantar no salão dos Bombeiros Voluntários de Vagos pelos alunos do curso de Técnico de Restauração do Polo de Restauração e Turismo da EPADRV.
Fonte: terranova
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Sábado, 25.08.12
Bombeiros Realizaram Três Partos
Três mulheres residentes na área de Águas de Moura tiveram os seus filhos antes de chegarem ao Centro Hospitalar de Setúbal. A realização dos partos, dois em casa e um numa ambulância, tiveram a ajuda de elementos dos Bombeiros Voluntários daquela localidade.
Elementos dos Bombeiros Voluntários de Águas de Moura ajudaram, no espaço de duas semanas, três mulheres a darem à luz, duas na própria habitação onde residem e uma outra já dentro da ambulância.
Os dois primeiros partos ocorreram no mesmo dia, a 9 de Agosto, o primeiro dos quais quando os bombeiros procediam ao transporte da parturiente para o Centro Hospitalar de Setúbal. No entanto, ao quilómetro 46.6 da Estrada Nacional 10, pelas 1.58 hora, a senhora acabou por ter que ser ajudada no parto, nascendo o primeiro dos três bebés.
Naquele mesmo dia, às 8. 14 horas, nascia a segunda criança, o Guilherme, num parto igualmente ajudado pelos bombeiros, só que desta vez ainda no interior da habitação onde a parturiente reside, em Vale da Abrunheira.
O último destes três partos ocorreu na madrugada da passada quarta-feira, ás 5.50 horas, igualmente na casa da parturiente, na Landeira, com o nascimento de uma menina, a Soraia. Para além da ajuda dos elementos dos Bombeiros Voluntários de Águas de Moura, este último parto contou com uma equipa da VMER de Setúbal.
De referir que as parturientes e os bebés foram conduzidos ao Centro Hospitalar de Setúbal, para os devidos cuidados adicionais e tanto os bebés como as mães encontram-se bem de saúde. A.M.S.
Fonte: O Setubalense
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Sábado, 25.08.12
Medusas interditam três praias na Costa da Caparica
Três praias da Costa da Caparica, concelho de Almada, estão interditadas a banhos devido ao número elevado de medusas, também conhecidas por caravelas portuguesas, no mar, depois de uma criança ter sido queimada por uma destas alforrecas, disse nesta sexta-feira à Lusa fonte da Polícia Marítima.
Ricardo Almeida, chefe de piquete da Polícia Marítima de Lisboa, disse que o crescente número de caravelas portuguesas no mar levou ao encerramento das praias da Morena, da Sereia e Hula-Hula.
A interdição, imposta com o hastear da bandeira vermelha, foi decretada esta tarde, depois de a Polícia Marítima, a Protecção Civil e a Cruz Vermelha terem sido alertadas para um grande número, de "várias dezenas", destas alforrecas nestas praias da Costa da Caparica, explicou Ricardo Almeida.
Com a bandeira vermelha, os banhistas estão proibidos de entrar no mar, podendo ser autuados, alertou o chefe de piquete, indicando que a interdição se vai manter durante o dia de hoje e será avaliada na manhã de sábado.
Caso a situação se mantenha, a interdição terá de se manter, mas para já não estão previstas outras medidas de precaução, acrescentou.
O agente da Polícia Marítima indicou ainda que uma criança foi queimada por uma destas alforrecas esta tarde, talvez por não ter visto os tentáculos do animal, "que têm vários metros", tendo recebido assistência na praia.
Ricardo Almeida explicou ainda que a presença destas caravelas portuguesas é "normal" na costa portuguesa quando a temperatura do mar sobe, o que se verificou nos últimos dias, desde a passagem do furacão 'Gordon' pelos Açores.
Fonte: CM
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Sábado, 25.08.12
58% do território do Continente em seca extrema em Julho
Portugal continental estava no final de julho com 58% do território em seca extrema, 26% em severa, 15% em moderada e 1% em fraca. Segundo o último relatório do ministério da Agricultura de acompanhamento dos impactos da seca, regista-se o aumento de 129% de importação de energia elétrica e as previsões de quebras significativas nas produções das culturas forrageiras, dos prados e das pastagens.
O documento reporta-se à situação de Portugal continental a 31 de julho, destacando o aumento dos incêndios florestais, “pese embora que a sua ocorrência não se deva, somente, à seca”.
Devido à altura do ano em que os valores médios mensais da chuva são reduzidos, lê-se no texto que não se esperam “melhorias significativas da situação de seca”.
por José Armando Torres
fonte: DC
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Sábado, 25.08.12
Obrigado Bombeiros
Dear Editor,
How very nice to see the ‘Thank you? from São Brás bombeiros last week. So often ex-pats willingly, rightly, support so many Algarve charities but I have never before seen a letter of thanks. Indeed, I have been to events to raise money where the charity has not even bothered to turn up or the person sent cannot speak English. Manners cost nothing, are always helpful and may well increase a charity’s chances of fundraising.
I have noticed, in response to the latest tragic fires, letters in your pages castigating non-Portuguese; the very people as the São Brás Bombeiros letter, rightly, thanks!
I do take it that those complainants, against non-Portuguese and what they bring, trade, faculties, wrote to you on clay tablets, live a subsistence, dawn to dusk farm life and relax at night just with a candle? Sorry folks, the non-Portuguese, according to all studies, save these rural areas as Portuguese do not want to live there, preferring the coast, apartments, electronic gadgets, mobile phones, supermarkets etc.
Unfortunately (for you?), the Algarve has no future, economy without non Portuguese tourists/residents; and a deserted Algarve would be open to even more fires. Often, it is alleged, started by Portuguese land owners. Sorry, face facts; burying one’s head in the sand achieves nothing positive.
Briefly, you cite the protests (A22) in front of the President’s/Prime Minister’s holiday retreats and the lack of response. Can we ask if these gentlemen paid A2/A22 tolls or, rather, speeded through with a GNR escort, blue lights flashing? If so, perhaps that is why these two gentlemen could not care less about those who live here day to day, coping with austerity , tolls etc. To them, we are just a holiday home.
D Taylor-Smith
By email
How very nice to see the ‘Thank you? from São Brás bombeiros last week. So often ex-pats willingly, rightly, support so many Algarve charities but I have never before seen a letter of thanks. Indeed, I have been to events to raise money where the charity has not even bothered to turn up or the person sent cannot speak English. Manners cost nothing, are always helpful and may well increase a charity’s chances of fundraising.
I have noticed, in response to the latest tragic fires, letters in your pages castigating non-Portuguese; the very people as the São Brás Bombeiros letter, rightly, thanks!
I do take it that those complainants, against non-Portuguese and what they bring, trade, faculties, wrote to you on clay tablets, live a subsistence, dawn to dusk farm life and relax at night just with a candle? Sorry folks, the non-Portuguese, according to all studies, save these rural areas as Portuguese do not want to live there, preferring the coast, apartments, electronic gadgets, mobile phones, supermarkets etc.
Unfortunately (for you?), the Algarve has no future, economy without non Portuguese tourists/residents; and a deserted Algarve would be open to even more fires. Often, it is alleged, started by Portuguese land owners. Sorry, face facts; burying one’s head in the sand achieves nothing positive.
Briefly, you cite the protests (A22) in front of the President’s/Prime Minister’s holiday retreats and the lack of response. Can we ask if these gentlemen paid A2/A22 tolls or, rather, speeded through with a GNR escort, blue lights flashing? If so, perhaps that is why these two gentlemen could not care less about those who live here day to day, coping with austerity , tolls etc. To them, we are just a holiday home.
D Taylor-Smith
By email
Dear Editor,
You published a thank you message from the São Brás Bombeiros.
This was a really nice gesture from those heroes we all love to support and I’m sure all those people who donated money and food and drink (myself included) during the wildfires in July were delighted to read the notice and probably said to themselves ‘You are very welcome’.
The fact that the bombeiros were keen that the message was published in a local English language newspaper goes to show that they are aware that the foreign residents have been tireless in their efforts to help the firefighters.
Dora Richards
By email
NOTA: A Administração optou por não traduzir o email e publicá-lo de forma original, se pretender poderá utilizar o tradutor do DB, na barra lateral.
Atenciosamente
MarcoFrancisco@db.com
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Sábado, 25.08.12
Caneças: Incêndio deflagra em lar de idosos sem causar vítimas
Um incêndio deflagrou na sexta-feira à noite num lar de idosos em Caneças, no concelho de Odivelas, sem causar vítimas, informou hoje o Comando Distrital de Operações de Socorro de Lisboa.
As chamas, cujo alerta foi dado às 23:25, deflagraram numa sala de convívio.
No combate ao fogo estiveram oito bombeiros dos Voluntários de Caneças, apoiados por quatro veículos.
A agência Lusa procurou, sem sucesso até ao momento, obter mais informações junto do comando dos Bombeiros Voluntários de Caneças.
As chamas, cujo alerta foi dado às 23:25, deflagraram numa sala de convívio.
No combate ao fogo estiveram oito bombeiros dos Voluntários de Caneças, apoiados por quatro veículos.
A agência Lusa procurou, sem sucesso até ao momento, obter mais informações junto do comando dos Bombeiros Voluntários de Caneças.
fonte: DN
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Sábado, 25.08.12
Quatro feridos leves em acidente envolvendo ambulância na A2
Três homens e uma mulher ficaram, esta segunda-feira (dia 20 de Agosto 2012), feridos sem gravidade num acidente envolvendo uma ambulância de uma empresa privada.
O sinistro aconteceu perto das 14.00, no sentido sul-norte da A2, junto às portagens de Coina, no distrito de Setúbal.
De acordo com fonte do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), tudo começou quando um veículo ligeiro se despistou, tendo o condutor da ambulância de transporte de doentes que seguia atrás parado para verificar se era necessária assistência. Este veículo foi depois abalroado por um pesado de mercadorias.
Do acidente, resultaram quatro feridos ligeiros: uma mulher de 20 anos, que conduzia o ligeiro, e três homens de 25, 40 e 50 anos. Os dois primeiros eram os tripulantes da ambulância, enquanto o último conduzia a viatura pesada. Segundo a mesma fonte, todos eles foram assistidos no local, tendo recusado ser transportados para o hospital.
O sinistro aconteceu perto das 14.00, no sentido sul-norte da A2, junto às portagens de Coina, no distrito de Setúbal.
De acordo com fonte do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), tudo começou quando um veículo ligeiro se despistou, tendo o condutor da ambulância de transporte de doentes que seguia atrás parado para verificar se era necessária assistência. Este veículo foi depois abalroado por um pesado de mercadorias.
Do acidente, resultaram quatro feridos ligeiros: uma mulher de 20 anos, que conduzia o ligeiro, e três homens de 25, 40 e 50 anos. Os dois primeiros eram os tripulantes da ambulância, enquanto o último conduzia a viatura pesada. Segundo a mesma fonte, todos eles foram assistidos no local, tendo recusado ser transportados para o hospital.
fonte: DN
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Sábado, 25.08.12
Santa Maria da Feira: Despiste mortal na A1
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| FOTO@Francisco Manuel |
Um acidente grave na A1, junto à saída de Santa Maria da Feira, no sentido norte-sul, provocou ontem um morto, um ferido grave e um ligeiro.
O violento embate ocorreu pelas 22h00, em circunstâncias ainda por apurar. A vítima mortal será o condutor do Renault Clio, que terá perdido o controlo da viatura e embatido no separador central. Dois carros que seguiam atrás acabaram também por se envolver num acidente, tendo resultado ferimentos graves num dos condutores e ferimentos ligeiros noutro.
Segundo o CM apurou, os outros dois automóveis que embateram são um Audi e um Porsche. Desconhece-se a identidade dos feridos.
Quanto ao morto – que também não estava identificado à hora de fecho desta edição – trata-se de um homem na casa dos 30 anos. O corpo estava caído para o lugar do pendura, preso na amálgama de ferros. No local estiveram os Bombeiros de Lourosa e a Brigada de Trânsito de Santa Maria da Feira.
A A1 acabou por ser cortada e o trânsito foi desviado para as portagens.
O violento embate ocorreu pelas 22h00, em circunstâncias ainda por apurar. A vítima mortal será o condutor do Renault Clio, que terá perdido o controlo da viatura e embatido no separador central. Dois carros que seguiam atrás acabaram também por se envolver num acidente, tendo resultado ferimentos graves num dos condutores e ferimentos ligeiros noutro.
Segundo o CM apurou, os outros dois automóveis que embateram são um Audi e um Porsche. Desconhece-se a identidade dos feridos.
Quanto ao morto – que também não estava identificado à hora de fecho desta edição – trata-se de um homem na casa dos 30 anos. O corpo estava caído para o lugar do pendura, preso na amálgama de ferros. No local estiveram os Bombeiros de Lourosa e a Brigada de Trânsito de Santa Maria da Feira.
A A1 acabou por ser cortada e o trânsito foi desviado para as portagens.
fonte: CM
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Sábado, 25.08.12
Coimbra: Sete feridos em curva perigosa
Duas crianças foram transportadas para o Hospital Pediátrico por precaução
Um despiste seguido de colisão, ontem ao final da tarde, por volta das 19h20, na Rocha Nova, Coimbra, provou ferimentos ligeiros nos sete intervenientes no acidente.
Tudo indica que uma viatura ligeira de passageiros (que ia no sentido descendente) terá entrado em despiste numa curva acentuada numa altura em que a estrada já estaria molhada devido à chuva.
Tudo indica que uma viatura ligeira de passageiros (que ia no sentido descendente) terá entrado em despiste numa curva acentuada numa altura em que a estrada já estaria molhada devido à chuva.
O despiste deu lugar a uma colisão contra um veículo ligeiro de mercadorias que subia em sentido contrário.
fonte: DC
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Sábado, 25.08.12
Octogenário faleceu em acidente junto ao Estádio Universitário de Coimbra
O automobilista de 81 anos que conduzia o veículo que ontem de manhã se despistou, junto ao Estádio Universitário de Coimbra, não resistiu aos ferimentos e faleceu no hospital.
O acidente ocorreu às 10H38 na avenida de Conímbriga, mais concretamente no troço onde existe a bifurcação para a avenida da Guarda Inglesa ou, em alternativa, em direção aos serviços de transportes SMTUC, onde a circulação é proibida a estranhos ao serviço dos transportes urbanos.
Foi neste ponto que o automóvel saiu da faixa de rodagem, galgou o passeio em direção ao muro da margem esquerda do Mondego e, de acordo com as marcas existentes no terreno, deu uma guinada de retorno ao asfalto, momento em que se dá o violento embate numa árvore que bordeja a avenida.
por António Rosado
fonte: asBeiras.pt
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Sábado, 25.08.12
IF em Lousã
Fotos@Carlos Jorge Monteiro
fonte: asBeiras
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Sábado, 25.08.12
Vítimas da colisão no IC1 podem estar ligadas a "ilícito criminal"
Cinco homens morreram, esta sexta-feira, numa colisão entre um ligeiro de passageiros e um pesado de mercadorias, no IC1, em Castro Verde. A GNR suspeita que as vítimas pudessem estar "envolvidas em algum ilícito criminal", tendo sido apreendidos, na viatura acidentada, cerca de 300 euros e cinco pares de luvas.
Fonte dos bombeiros assegurou ao JN que as cinco vítimas mortais circulavam todas no veículo ligeiro. O brutal acidente, que ocorreu no IC1, ao quilómetro 659, junto ao cruzamento de "Estação de Ourique", não provocou ferimentos no motorista do camião, que está a receber apoio psicológico.
A identidade das vítimas ainda não é conhecida. Fonte do CDOS de Beja garantiu ao JN que a matrícula da viatura ligeira era portuguesa. O JN também apurou que as vítimas terão idade média que rondará os 30 anos, acrescentou a mesma fonte. A agência Lusa adianta, citando fonte do Comando Territorial de Beja da GNR, que eram todas do sexo masculino.
Entretanto, uma fonte do Comando Territorial de Beja da GNR citada pela Agência Lusa disse que foi apreendido, "no interior do veículo ligeiro de passageiros em que seguiam, cinco pares de luvas e cerca de 300 euros em dinheiro, o que nos leva a crer que possam estar envolvidos em algum ilícito criminal".
Neste momento, sublinhou a mesma fonte, as autoridades ainda desconhecem "qual possa ser" esse ilícito, mas está a "proceder a investigações e ao cruzamento de dados".
"Só uma das vítimas mortais é que tinha identificação, pelo que estamos a desenvolver diligências para apurar a identidade dos restantes. Por agora, poderiam ter vindo de qualquer parte do país", revelou.
Os corpos foram transportados para o Instituto de Medicina Legal de Beja.
As circunstâncias em que se deu a colisão não são ainda conhecidas e estão a ser investigadas pela GNR. Fonte dos bombeiros afirmou à Lusa que "o veículo ligeiro de passageiros é que colidiu com o pesado de mercadorias". As viaturas seguiam no sentido Norte-Sul. O camião, apurou o JN, tinha acabado de entrar na estrada, saído de uma pedreira, e o ligeiro embateu com violência na traseira do pesado.
Informações recolhidas pelo JN no local, junto de várias testemunhas que chegaram ainda antes dos bombeiros, indicam que o carro iria em alta velocidade, tendo já feito várias ultrapassagens perigosas, momentos antes do acidente.
O alerta foi dado às 11.12 horas. Para o local foram mobilizados 21 bombeiros, apoiados por sete viaturas, das corporações de Castro Verde e Ourique, assim como um helicóptero e uma ambulância de Suporte Imediato de Vida do Instituto Nacional de Emergência Médica.
As viaturas já foram retiradas da via, tendo a estrada sido limpa, e a circulação do trânsito, que se encontrava condicionada, ficou "normalizada cerca das 16 horas".
Fonte: JN
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